Sekundární stěrače(hlavní stěrač)

Sekundární stěrače (hlavní stěrač)

BULL DAWG™ – stěrače pásu

Špičkový stěrač pásu od Martin Engineering pronikavě zlepšující výsledky čištění pásu

Vynikající technika stíracích břitů od firmy Martin Engineering

Stěrač pásu MARTIN BULL DAWG se stírací hranou z karbidu wolframu instalovaný pod správným úhlem šetrně odstraňuje nalepený materiálu a vrací je do toku materiálu.

Efektivní a nízký tlak Břity z karbidu wolframu mírně skloněné proti pohybu pásu mají vysokou výkonnost bez toho, aby odíraly povrch pásu.
Nepřekáží toku materiálu Instaluje se ve spodní části poháněcího bubnu tak, aby pádová křivka materiálu nezasahovala do vrchní části stěrače – takže se nezanáší a neodírá svrchu.
Šetrnější Jedinečný tlumič rázů MARTIN SHOCK BLOCK je vestavěn do každé sestavy ramena s břitem tak, aby absorboval rázy od spojů pásu a udržoval čistící přítlak.
Bezpečný jak pro pás, tak pro spoje pásu Tlumičem rázů MARTIN SHOCK BLOCK je opatřen každý jednotlivý stírací list, umožňuje jeho okamžitou reverzaci a znemožňuje poškození spoje pásu.
Prodloužená životnost Břity z karbidu wolframu jsou odolné i při velkých rychlostech pásu a při vysoce abrazivních materiálech.
Vysoká odolnost vůči namáhání Flexibilita pohybu ve směru tří os udržuje stírací listy ve styku s pásem bez jeho vydírání.

Chcete-li použít jenom jednoho stěrače, pak použijte tento typ (v případě, že doposud v systému několika stěračů používáte předstěrač nebo sekundární stěrač).

Dvoupolohové konzoly Zjednodušení montáže na vašem zařízení
Konstrukce skloněného břitu Využívá pozitivního sklonu břitu při nízkém tlaku
Jednotlivá stěrací ramena Přizpůsobují se profilu pásu.
Břity z karbidu wolframu Efektivně stírají a vydrží dlouhou dobu
Úzký profil ramena Odstraňuje nalepování materiálu
Tlumič rázů MARTIN SHOCK BLOCK Tlumicí bloky absorbují nárazy od spojů pásu a udržují správný úhel stírání

Hlavní stěrač DURT HAWG

Stěrač s optimálním pokrytím stírané plochy

Hlavní stěrač DURT HAWG® má jednodílné uretanové stírací prvky, které jsou uspořádány ve střídavém pořadí s dlouhým a krátkým ramenem s přesahem tak, aby se docílilo optimálního pokrytí stírané plochy.

Šetří čas a náklady na údržbu

Výměna stíracích prvků pomocí kladiva
Šetrný k dopravnímu pásmu a jeho spojům
Provedení ramen omezuje tvoření nadměrných nálepů vydrží i nejtěžší provozní podmínky a lze zvolit materiál i chemicky rezistentní.

HAWG BONE- hlavní stěrač

Stálý výkon a snadná údržba

Hlavní stěrač HAWG BONE® je kombinací dlouhé životnosti stíracích listů a snadné údržby s užitím kladiva. Stírací listy z oceli, nerezové oceli nebo z karbidu wolframu jsou vloženy do bohatě masivních uretanových ramen naražených kladivem na osu stěrače DURT HAWG®.

Šetří čas a náklady na údržbu

Výměna stíracích listů pomocí kladiva.

Šetrný k dopravnímu pásmu a jeho spojům.

Provedení ramen omezuje tvoření nadměrných nálepů, vydrží i nejtěžší provozní podmínky a lze zvolit materiál i chemicky rezistentní.

DURT TRACKER – hlavní stěrač RSV

Vynikajícím čištění vibrujících vysokorychlostních pásů

U tohoto těžkého provedení se používají stírací listy z karbidu wolframu nebo nerez oceli upevněné na torzním rameni, které tlumí rázy. Tento modul se hodí vynikajícím způsobem pro čištění vibrujících vysokorychlostních pásů. Úzká konstrukce ocelových ramen zabraňuje nalepování materiálu.

SAF-2 – stěrač pásu

Nejúčinnější stěrač jemného materiálu a vody

Stěrač pásu, který se nastavuje jenom jednou

Každý z úzkých listů se průběžně přizpůsobuje pohybujícímu se dopravnímu pásu. Tím je SAF-2 nejúčinnější stěrač jemného materiálu a vody. Pružná konstrukce uretanových listů stěrače SAF-2 má přítlak prakticky „uložen v paměti“. Výsledkem je vysoký čisticí efekt, i pro poškozené a nekvalitní dopravní pásy a to bez velkých nároků na údržbu.

Pro stěrače SAF-2 není potřebné napínací zařízení, protože čisticí přítlak je zajištěn prohnutými stíracími listy. Při výměně stíracích listů se tento přítlak prakticky obnovuje.

Prvotní nastavení

SAF znamená „set and forget“ (nastav a zapomeň). S přibývajícím opotřebením stírací hrany se uretanový list automaticky nastavuje tak, aby se uchoval stírací efekt. Stěrač se jenom jednou při prvotní instalaci nastaví, načež je stírací efekt stále konstantní s dlouhou dobou životnosti.

Šetří pás a mechanické spoje pásu

Lehký dotyk pružných uretanových listů šířky 50 mm snižuje nebezpečí dalšího poškození pasů mechanicky poškozených, nebo poškození pasů profilovaných (s příčnými unašeči).

Dlouhá životnost stíracích listů

Nepatrný přítlak listů na pás umožňuje delší dobu životnosti stíracích listů. Pružné listy odolávají bez poškození veškerým mechanickým spojům pásu i zpětnému chodu pásu. Pro extrémní podmínky jsou k dispozici stírací listy s hranami ze slinutých karbidů.

Rychlejší a snadnější výměna listů

Stírací listy jsou uloženy do zásobníku, který se jednoduše vytáhne z osy stěrače. Opotřebované stírací listy se vyrazí ven pomocí šroubováku. Nové listy se jednoduše zatlačí do zásobníku.

V napnutém stavu se pružné stírací listy stěrače SAF-2 prohnou ve směru pohybu pásu. Tím se udržuje účinný stírací přítlak.

QC2 – stírací systém

Účinné čištění dopravního pásu

Sekundární stěrač se snadnou výměnou sady listů

Systém pro čištění pásu QC2 kombinuje jedinečně tvarovanou stírací lištu s průřezem ve tvaru kapky a lineární pružinový napínač k dosažení účinného čištění dopravního pásu. Systém pro čištění pásu QC2 je prvním sekundárním stěračem se snadnou výměnou sady listů po odstranění jednoho kolíku.

Systém zahrnuje pružinový napínač QC2.

Vlastnosti

Výměna listů po odstranění jediného kolíku. Zásobníky listů umožňují rychlou a snadnou výměnu po opotřebení.

Šetrný k pásu a jeho spojům

Napínač umožňuje, že se stěrač poddá tvaru pásu, uretanové listy umožňují radiální zachycování rázů. Napínač zaručuje konstantní optimální přítlak, pro účinné čištění pásu bez rizika poškození pásu, spojů nebo vlastního stěrače.

Minimální údržba

Systém vyžaduje po počátečním seřízení pouze jedno dodatečné nastavení asi v polovině životnosti listů. Přizpůsobuje se profilu pásu. Úzké segmenty o šíři 76 mm se přizpůsobují pohybu pásu. Odolné břity ze slinutého karbidu zaručují dlouhodobou životnost, která může být dle adresních provozních podmínek 9 – 14 měsíců. Pro ochranu okrajů pásu jsou krajní segmenty bez břitu ze slinutého karbidu.

Hospodárný stěrač pro vysoký výkon

Systém vyžadující minimální údržbu zajišťuje hospodárné čištění za příznivých pořizovacích a provozních nákladů.

Technické údaje

Maximální rychlost pásu: 5,1 m . sec-1 Maximální provozní teplota: -29°C až +71°C